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          公司要聞
          【喜迎第六次黨員代表大會】鐵運處實現安全運輸20周年
          2021-09-26 14:43 張艷 

          鐵運處以打造本質安全型企業為目標,大力實施科技興安戰略,加強基礎管理,規范職工安全行為,不斷夯實礦區鐵路安全發展根基。截至目前,該處實現安全運輸20周年,以實干實績迎接集團公司第六次黨員代表大會召開。

          礦區鐵路點多、線長、面廣,安全管理難度大。該處堅持安全生產體系統領地位不動搖,黨委抓總、行政負責,黨政互補、合力推進,推進體系“三扎根”;扎實開展安全生產專項整治三年行動,以問題為導向,找差距、補短板,全面總結,深入查找基礎管理、機電管理、消防安全等方面存在的不足,制定針對性的整改措施,抓好整改,嚴格驗收;以創建安全生產標準化生產段、標準化班組為抓手,以點帶面推動整體提升;牢固樹立“把風險挺在隱患前面,把隱患挺在事故前面”的理念,編制重大風險管控清單,落實安全風險預控機制,突出接發列車、道口、調車作業等關鍵環節卡控,做到提前研判、防患于未然;精心組織開展階段性安全主題活動,確保特殊時段安全穩定;持續開展塌陷線路、險工險段治理,實現鋼軌探傷全覆蓋,線路質量穩步提升。

          先進實用的科技裝備及工藝技術,是創建本質安全企業最重要的支撐。該處大力推廣新技術、新工藝、新產品、新材料的應用,促進了運輸安全的優化升級;先后對蔡樓集配站、湖集站等進行站場改擴建,滿足煤炭運輸需求;引進國內最為先進的全電子聯鎖系統“落戶”湖集中心站,建成為地方鐵路最大的全電子計算機連鎖車站;加大設備更新改造力度,購置K車、平板車,實施整體道口板改造,引進平面無線調車燈顯設備等,實現技術裝備不斷升級。該處把“卡脖子”問題變成攻堅清單,利用3年的時間對全處無人道口進行安全技術改造。2020年,在宿州地區增建19處遠程集控道口和18處太陽能聲光報警道口的基礎上,2021年,在淮北地區新增遠程集控道口14處,新建太陽能聲光報警道口31處,實現了道口管理的自動化、智能化。自行設計了涵洞遠程監控操作系統,實現了橋涵管理信息化;臨渙分處地區把專業無人機作為高壓線巡檢的新工具,提升了輸電線路的巡檢效率;開發手機實時查詢車輛狀態功能,實現隨時隨地暢享運輸信息。

          該處牢固樹立“培訓不到位是最大的安全隱患”的理念,做實“線上線下”培訓教育大文章。線上,設計開發手機APP客戶端和職工個人電子培訓檔案管理系統,整合網絡及礦區鐵路教學資源,錄制微課,將視頻案例、視頻教學、考試系統,通過網絡平臺進行推送,實行“微課堂”教學,不斷豐富培訓內容,讓職工聽得懂、學得會、用得好;線下,堅持培訓重心下移,把科段自培、班組自訓作為員工培訓工作的主陣地,大力開展“一日一題、一周一案、一月一考”培訓活動;采取崗位設立“小課堂”的形式,邀請技術人員、生產骨干為職工現場講解他們在實際工作中的一些好經驗、好方法,通過言傳身教,使職工在實際工作中提升了解決疑難問題的能力;加強職工崗位“3+1”操作卡精準學習培訓,落實“兩個規范”,不斷提升標準化作業水平,推動礦區鐵路向本質安全型企業邁進。


          (審核:李紅旗 責編:梁尚文)

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