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          公司要聞
          《中國煤炭報》:淮北礦業集團“555”創新團隊??芯蜻M“硬骨頭”
          2021-09-24 07:33  

          創新團隊在研究方案


          淮北礦業集團“555”創新團隊

          ??芯蜻M“硬骨頭”

          淮北礦業集團“555”創新團隊成立4年來,力克大傾角、硬巖復雜條件巷道快速掘進難關。

          淮北礦業集團工程處處長趙傳祥介紹,“555”創新團隊的創新項目、成果先后獲得中國煤炭工業協會科學技術獎三等獎、安徽省科學技術獎二等獎和淮北礦業集團管理創新成果二等獎,申報并獲得國家實用新型專利6項,實現了經濟效益和社會效益雙豐收。

          問題就是課題

          淮北礦區歷經60多年開采,淺部優質資源開采殆盡,采場逐步向深部轉移,各礦井開拓延深掘進越來越難。

          為實現復雜條件下快速掘進、緩解礦井接替緊張狀況,2017年7月,淮北礦業集團成立了以工程處技術管理人員為主的大傾角、硬巖復雜條件巷道掘錨護一體化快速掘進裝備與技術研究創新團隊。該創新團隊成立后被列為淮北市第7批“555”產業創新團隊。

          成立后的“555”創新團隊首先面對的是解決大傾角巷道掘進短板的難題。為此,該創新團隊與設備廠家聯合研制大傾角上山巖巷綜掘機。

          2017年3月,淮北礦區首臺EBZ260B型巖巷大傾角綜掘機在袁店二礦7227風巷外段安裝投入運行。

          在試驗過程中,該創新團隊大膽提出了15條改進意見,不斷優化設備性能,增強設備適用性。4月,該創新團隊進尺121米;5月,進尺156米,較以往同類條件炮掘月單進提高73%,徹底補上了大傾角巖巷快速掘進短板,實現了大傾角巖巷綜掘單進的突破。

          攻得上還要拿得下

          “大傾角巖巷綜掘上山施工不易,大傾角巖巷綜掘下山施工更難?!痹搫撔聢F隊成員、工程處生產技術部部長黃以壽介紹說。

          2018年,工程處在渦北礦北四采區軌道下山施工中,向18°大傾角巖巷綜掘下山發起了挑戰。施工過程中,該創新團隊聯合科研院所、設備廠家對綜掘機進行了19項性能改造,對履帶進行了加寬改造、加裝凸角裝置,減小接地比壓,增加抓地力;對截齒進行升級,提高截割效率;對19個零部件進行強度升級,解決了綜掘機“倒不動、容易陷”的難題;摸索總結出了“嚴控水、一次清、管住底”大傾角下山掘進“9字工作法”。2018年4月,他們取得了大傾角綜掘下山施工月單進116米的好成績。

          “沒有合適設備,我們就聯合廠家研制;沒有成功經驗可供借鑒,我們就在實踐中摸索總結?!惫こ烫幍V建副處長張長武說。

          2019年8月至12月,工程處在孫疃礦Ⅱ2采區回風19°下山和軌道17°下山大傾角巖巷綜掘施工中,月單進先后達121米、132米、137米、138米和167米,連續刷新淮北礦區大傾角下山巖巷綜掘月單進紀錄。

          人工效率大大提高

          “實現硬巖掘進掘錨護一體化,困難重重,但我們只能迎難而上?!惫こ烫幐笨偣こ處燅R學宗表示。

          面對巖石硬度大、硬巖巷道綜掘截割困難及炮掘風錘打眼占時多、施工效率低、安全隱患大的難題,該創新團隊積極引進履帶式雙臂鑿巖臺車,配置膠輪裝載機、濕式噴漿機;聯合設備廠家研制出全國首臺“巖巷龍門式掘錨護一體機”;大力推進巖巷掘進作業線全工序機械化標配;多次對設備、工藝進行改進優化,在使用中摸索,在摸索中改進,在總結中前行,努力尋找人機融合的最佳平衡點、工序銜接的最佳結合點。

          “新型掘錨護一體機實現了掘、錨、護三道工序的快速轉換,每循環施工工序由8道減少到4道,迎頭用工由9人減少到5人,人員投入少,勞動強度低,安全系數高,施工速度快?!惫こ烫幹煜汕f礦建工區主任周欽宗說。

          2020年5月,改進型掘錨護一體機在朱仙莊礦88運輸大巷投入使用。較以往傳統作業方式,每循環工序減少一半,每循環用時縮短1小時,迎頭用工減少近一半,人工效率提高40%。

          該創新團隊探索綜掘防塵、物料裝運卸等后路輔助工序裝備成套化,最終形成適合淮北礦區地質條件的“綜掘機配齊機載臨時支護、干式除塵風機,工作面搭接皮帶機配齊自移式機尾,后運多部皮帶機實現集中控制,后運系統實現單軌吊網絡化”的綜掘作業線標配模式,提高了掘進單進能力和支護效率。(王盟 張峰)

          來源:《中國煤炭報》 2021年9月18日 3版

           

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